废气经排气管首---入降膜回收器进行冷 却降膜吸收生产酸,降膜回收器回收后的稀酸液体经排液管进入贮液箱回收,尾气能源回收, 没有被吸收的尾气进入吸收塔,吸收塔回收后的稀酸液体进入本塔贮液箱,没有被吸收的尾气又进入二级吸收塔,二级吸收塔回收后的稀酸液体进入本塔贮液箱,没有被吸收的少量尾气进入真空泵,真空泵回收后的液体进入本体贮液箱,经真空泵吸收后的达标尾气经排气管排出。
在密封情况较为---的情况下,我们测出储气筒内部的气压为0.3mpa.即该气压水平相当于三个---压.证明了该装置的可行.加入我们把储气筒连接到气马达,则气马达产生的动能就可用于汽车下坡的制动.该装置结构简单,易于加工,具有较强的实用性.对于装置的实际制作的难点与要点,我们研究小组觉得主要的是单向阀内部弹簧参数的选择,尾气能源回收报价,因为弹簧的选择直接决定了回收气压的大小以及整个装置对发动机动力性能的影响.发动机出气口的三个支路都是由单向阀控制的.我们在实验过程中发现,尾气能源回收详情,弹簧要求承受高温高压.
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